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最美风景线 | 宁波的这个地方将举世瞩目!

明州观察2020-01-13 14:44:28

  近日,明州君的好友SunnySky提供了一份关于升级甬新河的建议,小编看了一下,内容非常详细,而且该内容得到了规划局的认可,以下是建议内容。

背景


近几年,东部新城已经开始快速成形,大都会CBD的气质已经逐渐显现,而令人遗憾的是,目前,东部新城没有一处场所是能够完整展示天际线的


纵观国内外许多著名大城市都会有自己标志性的天际线景观,如纽约曼哈顿、香港维多利亚港、上海浦东等著名城市的标志性天际线已深入人心,这些标志性的天际线往往由宽阔的水面进行烘托

▲纽约曼哈顿▲

▲香港维多利亚港▲

▲上海陆家嘴▲

宁波是座水系资源非常丰富的城市,三江口的天际线景观曾经在很长时间内作为宁波的形象代表。


近几年宁波也与国内许多城市一样,开始了新一轮的新城区建设,许多城市都有意无意地将新城核心区选址在某个大型水系边上,或人工开挖水系景观,新城区的形象都有很好的展示,如杭州钱江新城。


▲杭州钱江新城▲


而作为宁波未来代表的东部新城由于种种原因,选址在了内陆,虽然也有丰富的水系,却都是些较为小型的河流,整个新城及周边没有一处可以完整欣赏新城天际线的场所,实乃一大遗憾


虽有明湖规划,但是离核心区太远。现在离核心区最接近的水系资源为甬新河,而甬新河整体宽度只有50-100米,虽有一定的衬托作用,却由于太窄,使得对天际线的烘托能力大打折扣。如下图,沿河10层左右的建筑能够几乎完全挡住后面100米高的建筑,连240米高的中银大厦都只能露出一半。


▲甬新河天际线-CBD北区▲

▲甬新河现状-河道过窄▲

▲甬新河现状-门户区▲


由于距离过近,游客拍照取景都只能取到东部新城天际线的很小一部分,而东部新城完全建成后,如能合适地展现,其天际线也是非常壮观的,如下图:


▲整体天际线▲


如此大气的天际线无法向全世界展示是件非常遗憾的事情。那么是否有改善的办法?答案是有的。当然,无法实现上图中的状态,却也能较现状进行大幅度提升。

契机与解决方案


本次建议的可行性基于以下三个契机:


1. 新规划的世纪大道快速路将在民安东路与百丈东路之间以隧道形式建设

2. 甬新河景观原为城郊湿地,已跟不上现代化都市核心区的需求,缺乏活力,亟待改造升级

3. 2016年公布的《宁波市塘河综合整治实施导则》中包含甬新河的提升


这三个契机结合在一起给了东部新城核心区一个改变形象的机会。由于世纪大道主线下穿,其地面道路便有机会做窄,再结合原沿河景观带,甬新河将可以拓宽至200米左右宽,如下图:


▲甬新河拓宽范围示意▲


200米的宽度已与甬江及姚江在三江口附近的宽度接近,虽然不及那些500米甚至上千米宽度的水面,但相比50-100米的宽度也是一个质的跨越。


▲三江口河道尺寸标注▲


下图为利用世纪大道快速路主线改隧道的这个条件实现扩展甬新河的宽度的做法

▲甬新河拓宽方法▲


提升后的效果也是显而易见的:


▲甬新河拓宽前后鸟瞰对比▲

▲鸟瞰-拓宽后▲


以下为计算机模拟的拓宽甬新河之后的东部新城天际线景观效果


▲滨水天际线-CBD整体▲

▲滨水天际线-CBD北区▲

▲滨水天际线-CBD南区▲

▲滨水天际线-CBD门户区▲


当然,这个改造会耗费巨大的成本,所以我们并不仅仅只是希望提升东部新城的视觉感受,我们更希望能够完全激活东部新城核心区域的城市活力


开阔的甬新河河面使得围绕CBD的水上项目及河岸活动成了可能,如:水上巴士、新城水上游览、摩托艇大赛、小型游艇俱乐部等,未来可以向更远处拓展


▲水上游览线路及码头分布▲


有了水上的运动项目,甬新河河岸也会被更好地激活起来,东岸为商业地块,拓宽后的河面对商业价值的提升作用是显而易见的,开发商及设计师也更容易围绕水元素做文章;而对于西岸,虽然原先的景观宽度被大幅度压缩,但是却带来了另一种更具都市特色的休闲场所


从上图所示的新城开发纪念公园(现东部新城指挥部所在地)起一直到城市之光滨水商业对岸(未来可以继续延伸)之间,架起一条高架步行景观平台,平台下方则可作为滨水商业,空间关系如下图


▲滨水空间局部▲


以下几张为滨水空间的示意:


▲滨水高架观景长廊-鸟瞰1▲

▲滨水高架观景长廊-鸟瞰2▲

▲滨水高架观景长廊▲

▲亲水商业步道1▲

▲亲水商业步道2▲


经过以上的提升,甬新河沿岸将成为继三江口后第二处代表宁波的名片,而甬新河本身对外将成为宁波新的城市客厅,成为游客驻足游览,欣赏新城风采的首选之地;对内则将成为引领都市生活的潮流之地